Encart paru dans Les Echos du 20 juillet 2005 concernant la métamorphose de l'auto Mini en icône :

"Un marketing fondé sur la différenciation « Collector ».
Chaque heureux acquéreur d'une nouvelle Mini se voit remettre par son concessionnaire un « livret de famille » dont le ton gentiment décalé reflète l'état d'esprit d'une marque qui cultive l'humour british et transforme la voiture en un membre à part entière de la famille. A l'intérieur de ce luxueux document, un petit opuscule richement illustré présente l'étendue des accessoires d'origine qui permettent une « customisation » très poussée du véhicule, en variant les teintes de carrosserie et les équipements à bord. Ainsi, en encourageant le client à faire de son auto une pièce unique, à son image, la marque dope ses marges et accentue l'image « collector » de la gamme. Ce qui explique que la « petite » sache se faire remarquer dans le flot de la circulation, même si elles sont moins de 12.000 à rouler dans l'Hexagone."

L'achat d'une voiture est un achat réfléchi sur un marché très concurrentiel et mature. Bizarrement, la qualité du moteur n'est plus la préoccupation majeure de la majorité des acheteurs. Preuve en est le succès rencontré par la Twingo dès son lancement alors même que son moteur était de qualité très moyenne. A l'instar de la Twingo, l'imaginaire et l'émotionnel ont prévalu sur les qualités objectives (réelles au demeurant) de la Mini, ce qui n'était pas gagné d'avance. Encore un exemple du fait que le marketing est une bataille de perception.